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應(yīng)急案例

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“新新海1”輪溢油泄漏事故

“新新海1”輪溢油泄漏事故

  • 分類:應(yīng)急案例
  • 作者:
  • 來(lái)源:大連盛洋
  • 發(fā)布時(shí)間:2023-07-28 10:15
  • 訪問(wèn)量:

【概要描述】2023年7月25日“新新海1”輪在大連港大窯灣DCT三期碼頭加油過(guò)程中發(fā)生溢油泄漏事故。由于“新新海1輪”在受油作業(yè)中操作閥未及時(shí)切換導(dǎo)致冒油事故,燃油泄漏入海。泄漏的燃油污染了自身船體、附近海面、泊位附近的岸壁。供油船舶“興龍舟768”以及潛水探摸作業(yè)船舶“海樂(lè)拖2”船體均受到不同程度的污染。污染水域約0.15平方公里。接到通知后我司總指揮第一時(shí)間啟動(dòng)溢油應(yīng)急預(yù)案,調(diào)派溢油應(yīng)急指揮人員、操作人員、應(yīng)急船舶、物資、車輛等到達(dá)事故水域進(jìn)行清污工作。同時(shí)按規(guī)定報(bào)告大連海事局。經(jīng)過(guò)8小時(shí)的清理作業(yè)有效地阻止了溢油的擴(kuò)散,并清除了海面大部分油污。并派遣一艘應(yīng)急船在附近海域進(jìn)行為期一周的實(shí)時(shí)監(jiān)護(hù)。

“新新海1”輪溢油泄漏事故

【概要描述】2023年7月25日“新新海1”輪在大連港大窯灣DCT三期碼頭加油過(guò)程中發(fā)生溢油泄漏事故。由于“新新海1輪”在受油作業(yè)中操作閥未及時(shí)切換導(dǎo)致冒油事故,燃油泄漏入海。泄漏的燃油污染了自身船體、附近海面、泊位附近的岸壁。供油船舶“興龍舟768”以及潛水探摸作業(yè)船舶“海樂(lè)拖2”船體均受到不同程度的污染。污染水域約0.15平方公里。接到通知后我司總指揮第一時(shí)間啟動(dòng)溢油應(yīng)急預(yù)案,調(diào)派溢油應(yīng)急指揮人員、操作人員、應(yīng)急船舶、物資、車輛等到達(dá)事故水域進(jìn)行清污工作。同時(shí)按規(guī)定報(bào)告大連海事局。經(jīng)過(guò)8小時(shí)的清理作業(yè)有效地阻止了溢油的擴(kuò)散,并清除了海面大部分油污。并派遣一艘應(yīng)急船在附近海域進(jìn)行為期一周的實(shí)時(shí)監(jiān)護(hù)。

  • 分類:應(yīng)急案例
  • 作者:
  • 來(lái)源:大連盛洋
  • 發(fā)布時(shí)間:2023-07-28 10:15
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2023年7月25日“新新海1”輪在大連港大窯灣DCT三期碼頭加油過(guò)程中發(fā)生溢油泄漏事故。由于“新新海1”輪在受油作業(yè)中操作閥未及時(shí)切換導(dǎo)致冒油事故,燃油泄漏入海。泄漏的燃油污染了自身船體、附近海面、泊位附近的岸壁。供油船舶“興龍舟768”以及潛水探摸作業(yè)船舶“海樂(lè)拖2”船體均受到不同程度的污染。污染水域約0.15平方公里。接到通知后我司總指揮第一時(shí)間啟動(dòng)溢油應(yīng)急預(yù)案,調(diào)派溢油應(yīng)急指揮人員、操作人員、應(yīng)急船舶、物資、車輛等到達(dá)事故水域進(jìn)行清污工作。同時(shí)按規(guī)定報(bào)告大連海事局。經(jīng)過(guò)8小時(shí)的清理作業(yè)有效地阻止了溢油的擴(kuò)散,并清除了海面大部分油污。并派遣一艘應(yīng)急船在附近海域進(jìn)行為期一周的實(shí)時(shí)監(jiān)護(hù)。

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